美國Silicon晶體公司創(chuàng)造人們喜愛的石英晶振,SMD晶振,差分晶振,可編程振蕩器等頻率元件產(chǎn)品,并重視創(chuàng)造力,簡潔性,真實性和多樣性.為產(chǎn)品的專利和行業(yè)獎項感到自豪.

今年8月,Silicon Labs推出了其最新的時鐘發(fā)生器,該發(fā)生器具有集成的定時源,可幫助客戶簡化電路板的布局.該封裝還可以排除諧振器通常會暴露的干擾和其他噪聲,從而提高精度.限制抖動對通信產(chǎn)品設計人員來說越來越重要.像Broadcom和Marvell這樣的交換芯片制造商正在轉向56GSerDes,以支持100Gbps以上的以太網(wǎng).

該器件基本上是用于數(shù)據(jù)中心,通信,視頻廣播應用的可編程晶振.SiliconLabs還結合了在系統(tǒng)內(nèi)輸出和分配時鐘信號網(wǎng)絡(也稱為時鐘樹)所需的所有電子設備.威爾遜說,該產(chǎn)品"降低了供應鏈的復雜性,因為它來自單一供應商."該公司的時鐘發(fā)生器使用55納米CMOS代替SiGe或BiCMOS.

其他公司專注于汽車,工廠和無線基礎設施的長期可靠性和頻率穩(wěn)定性."如果沒有超精確的時序,下一代系統(tǒng)的優(yōu)勢和機遇將無法實現(xiàn),"博世汽車電子副總裁JensFabrowsky表示,該公司生產(chǎn)微電子機械系統(tǒng)-通常稱為MEMS--硅谷的SiTime使用建立計時設備.

"我們的硅是石英晶體振蕩器設備質量的1/3000,因此耦合到我們設備上的振動能量要低得多,這使得它們對振動和其他環(huán)境條件更具免疫力,"SiTime晶振營銷副總裁PiyushSevalia說.該公司認為,它在MEMS振蕩器中占有90％的市場份額,這是時序市場中增長最快的部分,盡管它們通常比晶體設備更昂貴.

該公司生產(chǎn)基于48MHz石英晶體諧振器的振蕩器,可用作參考時鐘和524kHz諧振器,用于實時時鐘應用.這些元件比一粒米小,并與鎖相環(huán)(PLL)相結合,起到MEMS振蕩器的作用.這些定時裝置正在取代受振動,干擾,熱和冷的系統(tǒng)中的晶體振蕩器,以及可能給定時信號帶來噪聲的其他干擾.

這包括使用時間敏感網(wǎng)絡(一種新的以太網(wǎng)標準)相互通信的工業(yè)系統(tǒng).需要精確的時序來同步工廠網(wǎng)絡中每個節(jié)點的時鐘.這允許煙霧報警器和工廠自動化系統(tǒng)共享用于傳輸其他信息(例如設備診斷和視頻)的相同網(wǎng)絡,而不會造成延遲-因為工廠停機時間可能很高.

為了加速連接,5G網(wǎng)絡需要比當前LTE技術更高的進口高精度晶振.5G系統(tǒng)將安裝在路燈,交通信號燈以及其支持的智能手機和物聯(lián)網(wǎng)設備旁邊的其他位置,而不是使用當今的遠程數(shù)據(jù)中心.為了限制服務中斷并最大化帶寬,5G網(wǎng)絡中的每個節(jié)點都需要65納秒的定時精度,而4G網(wǎng)絡需要1500納秒.

這種車載晶振精確度對汽車也很重要.為避免高速公路碰撞和行人制動,自動駕駛汽車必須做出分秒決定.這增加了相機和其他傳感器的時序要求,這些傳感器也必須毫不拖延地向中央計算機發(fā)送數(shù)據(jù).還需要精確計時來控制傳輸和連接到無線網(wǎng)絡,以便它可以顯示到儀表板的流量圖.

“我們的策略一直是專注于解決困難的時間問題,因此如果我們可以提供幫助,我們會盡量避免價格競爭,”Sevalia告訴ElectronicDesign.該公司預計,到2020年,每輛新車的定時裝置將達到30至50架,幾乎是目前的三倍.這將使2.15億美元的汽車石英晶體振蕩器時序市場增加到4.75億美元.數(shù)據(jù)中心服務器需要大約10個計時設備,而智能手機只需要一半的數(shù)量.